Бангкок

Столица Таиланда. Такая азиатская Москва. По площади даже больше Москвы.
В целом Бангкок понравился, но там очень жарко. +35. На побережье жара не так ощущается. 3-5 дней вполне достаточно, чтобы всё посмотреть.

Вид из нашей гостиницы на окраине.

Обратите внимание на обилие зелени.
Прямо на домах.

Однако не все так красиво. Основная масса живет примерно так

А вот гостиница, в которой мы жили

Номер за 800 руб в сутки. Сайт гостиницы

Китайский квартал (China Town)

Несколько улиц в центре Бангкока.

Некоторые приезжают сюда на дорогих машинах, чтобы покушать на 1.5$ из пластиковой посуды.

Посуду моют прямо здесь же на улице в тазиках.

Акульи плавники

Вообще советую кушать в местных кафе.
Утка с рисом + бульон = 40 рублей. Дешево и сердито.

Зоопарк

Большой и хороший. Советую сходить.

Таити говоришь?

Адовая животина. Это свинослон!!

По зоопарку свободно передвигаются вараны.

Обратите внимание на дерево

Парк Лумпхини

Парк в центре города.

Здесь тоже живут вараны. Причем передвигаются совершенно спокойно (те же вараны живут в зоопарке)

Официантки из местного ресторана принесли большой пакет хлебных обрезков и скормили его сомам.

Черепахи здесь тоже водятся

А это памятник аэратору. Это такая установка-мельница, которая с помощью лопастей насыщает воду кислородом, чтобы рыбе легче дышалось и вообще окислительные процессы шли быстрее и вода самоочищалась. Такие девайсы применяют на фермах по разведению рыбы и креветок.

Каналы

Наличие в городе крупной реки, а также заболоченная, сильно обводненная местность, в которой расположен Бангкок, обусловили широкое использование водного транспорта как для внешнего сообщения, так и для внутригородских перевозок. Сложная система каналов («клонгов»), прорытых благодаря одному из тайских королей в середине XIX века, дала городу ещё одно имя — «Восточная Венеция». В то время лодки были единственным средством передвижения по городу. В настоящее время большинство каналов засыпаны и представляют собою улицы с обычным автомобильным движением. Однако значительное количество каналов всё же сохранилось — по берегам по-прежнему действуют рынки и живут люди.

Передвигаются на каналах на больших лодках. Аренда лодки – 1000 руб за час. В лодку влезает человек 10, но мы катались втроем.

Это не наводнение. Обычное состояние улиц-каналов.

Остатки еды можно слить в канал.

Тут же купаются дети

Огромное кол-во сомов

Прибегает мужик в магазин, покупает батон колбасы, просит порезать ее на кусочки и спешно выбегает из магазина. Через некоторое время снова берет колбасу и просит ее нарезать, так несколько раз подряд. Заинтересованная продавщица выходит за ним на улицу и видит, как тот бросает кусочки колбасы в канализационный люк, оттуда раздается громкое чавканье.

Продавщица (заинтересовано) - "А что там?"

Мужик - " Не знаю, но как же оно жрет!"

Королевский дворец

Храмовый комплекс. Экскурсия на 2 часа. Не советую брать аудиогид – совершенно бестолковый.

- золотая антилопа, они пытали тебя?

Шопинг

В центре есть сеть крупных гипермаркетов (что-то типа нашей Меги).

В одном из магазинов есть самый большой океанариум в Юго-Восточной Азии.

Наркотики не моя тема.

Башня Baiyoke Sky

Высота 305 метров. 88 этажей.

На самом верху есть вращающаяся смотровая площадка.

Вообще это отель. На самом деле сами номера так себе, весьма обшарпанные, хотя есть довольно хорошие номера с окнами от пола.

Цены там начинаются от 2700 руб в сутки за стандартный номер. Люксовые номера на последних этажах за 300$ в сутки. На официальном сайте отеля можно посмотреть что как.

Только не пугайтесь района рядом с башней, это один большой, временами стихийный, рынок и по совместительству индусский район. Соответственно с преобладанием индусов и прочих негров, которые жрут руками, как обезьяны.

Транспорт

Развязка в центре Бангкока. Есть платные дороги. Хочешь доехать без пробок - плати 40 руб.

Еще здесь популярна такая тема как дороги-дублеры в виде «второго этажа».

Очень много мотоциклистов.

Это тук-тук. Гибрид мотоцикла и повозки.

Огромное кол-во такси. Такси здесь желтые, розовые и голубые.

Есть речные трамваи. Используются не как в Москве (покатать туристов), а как рейсовые автобусы.

Метро

Чистое и пустое.

Автоматы по покупке билетов. Цена зависит от длины пути, что в принципе логично. А не как в Москве – заплатил 25 руб и катаешься хоть весь день.

Вход по магнитным жетонам. На выходе бросаешь его в турникет.

На входе проверяют металлодетектором

Чтобы никто не свалился под поезд, сделанные специальные дверцы.

Бары на крышах

В Бангкоке много баров на крышах. Чаще всего бар расположен на крыше какого-нибудь высокого отеля. Я был в двух барах Red Sky и Moon. Есть дресс-код. В шортах и тапочках вас не пустят скорее всего, хотя я и видел компанию пляжных немцев. Достаточно джинсов и рубашки. Публика там одета цивильно, поэтому в шортах вы будете чувствовать себя неудобно.

Вид действительно офигенный, но слишком много людей. Поэтому приходить лучше перед закатом (к 18:00) или ближе к закрытию (к 24:00). Ну и цены там совсем не азиатские. Например коктейль стоит 400-600 руб. С другой стороны я помню цены на коктейли в каком-то простеньком баре на Баррикадной: 400 руб за пинаколаду.

У меня говно-фотки с телефона, поэтому вот красивые фоточки из интернета.

Бар Red Sky на крыше отеля Centara Grand

Бар Moon на крыше отеля Banyan Tree

Стриптиз-бары

В Бангкоке стриптиз-бары находятся на улочке Soi Сowboy. Точнее это название одного из баров, но таксисты по этому названию привезут вас куда надо:)

Сразу скажу, что красивых моделей вы здесь не увидите. Кому-то тайки вообще не нравятся. И танцуют они так себе, скорее топчутся на месте. На любителя в общем.

Цены тут такие: коктейли 200-300 рублей. Снять девочку на ночь от 3000 руб, просто взять девочку потусить на дискотеку от 1000 руб. Дискотеки находятся на этой же улочке.

Прокат машины

Взяли самую простую Toyota Aveo 1.4 литра, автомат за 8500 руб за 7 дней.
Машину лучше брать прямо в аэропорту.
Права обычные пластиковые российские (главное чтобы на них была продублирована информация на латинице). Залог 20 000 руб блокируется на карте.
Бензин 40 руб за литр, но машинка очень экономичная.

Передвигаться по Бангкоку на машине можно и даже с парковой проблем нет. Пробок тоже не так много (в сравнении с Москвой опять же). Основная проблема это отсутствие указателей и полное незнание языка (или города) местными жителями. Ну т.е. вообще спрашивать что-либо бесполезно. Показывают либо в другую сторону, либо ничего не понимают. А еще хуже когда ничего не понимают, но при этом пытаются еще что-то показать. Тыкаешь им в карту (в центр города) – они даже направление показать не могут в какую сторону примерно двигаться.

Покружили по ночному Бангкоку

Я паркуюсь как мудак, мне плевать на всех. Я так и не понял сколько денег я должен заплатить по этой квитанции, т.к. ни одной латинской буквы я там не увидел. Цифры тоже не разобрать. Но с моего залога так ничего и не списали.

При аренде есть такая тема. Взял машину в Бангкоке, а можешь вернуть в другом городе. Мы поехали из Бангкока прямо до острова Самуи (800 км примерно) Выехали в 6 утра и приехали в 17.00. Здесь всего одна основная трасса вдоль побережья, так что турдно заблудиться.

Дороги хорошие. Местами можно ехали 150 км/ч. Дорога двухполосная в каждую сторону и разделена газоном.

С материка до острова ходит большой паром. Через час мы уже на острове.